Wat is bi-directioneel laden?
Bi-directioneel laden, ook wel bekend als Vehicle-to-Grid (V2G), opent een wereld van mogelijkheden voor elektrische voertuigen. Het stelt jou in staat om jouw EV te gebruiken als accu om jouw woning van stroom te voorzien. Bi-directionaal (twee-richting) laden is een slimme vorm van laden wat al mogelijk is bij een aantal elektrische auto’s, bijvoorbeeld de Hyundai Ioniq 5, KIA EV 6 en de Nissan Leaf.
Maar wat is nou het praktisch nut van een auto die ook stroom kan leveren?
Vehicle to Grid (V2G) of Vehicle to Home
Met een auto die V2G (voertuig naar netwerk) of V2H (voertuig naar woning) kan laden, kan je bijvoorbeeld tijdens dure piekmomenten het netwerk van je woning ontlasten. Heb je een energiecontract waarin je een groot verschil hebt tussen piek- en daluren, kan dit ook aardig in de portemonnee schelen. Je auto kan je later tijdens de daluren weer bijladen. Je auto is als het ware een grote thuisaccu. Naast de kostenbesparing ben je ook duurzaam bezig. Jij timet zelf wanneer je gebruik maakt van groene stroom. Heb je zonnepanelen, dan kan je de opgewekte zonnestroom dus ook opslaan in de accu van je auto.
Bi-directionale laadpaal
Een auto hebt die met bi-directionaal laden kan omgaan kan niet direct fungeren als thuisbatterij. Ook de laadpaal thuis moet bi-drectionaal kunnen laden. Het stroomnetwerk levert wisselstroom en dit moet in de laadpaal worden omgezet naar gelijkstroom. De andere kant op moet gelijkstroom worden omgezet naar wisselstroom. Op deze manier kan je netwerk thuis de elektriciteit weer opnemen.
